Línea 3. Alicante – Campello

Linea 3 tranvia Alicante Campello

La línea 3. Alicante-Campello del TRAM, llamada tranvía de la costa, une el centro de la ciudad de Alicante con El Campello. Transcurre paralelo al mar por la playa de San Juan y Muchavista. Son 14,5 kilómetros y tiene una frecuencia de 30 minutos que en hora punta son 20 minutos. La duración del viaje son 25 minutos. Para ver los horarios en una nueva página pincha aquí.

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El recorrido.

La L3 comparte las paradas de Luceros, Mercado, Marq, Sangueta, La isleta, Lucentum y El Campello con la L1 y la L4, con lo que por estas paradas pasa cada 15 minutos.

La L3 hace el primer tramo del recorrido como la L1 y la L4. Su punto de partida es la estación subterránea de Luceros. La segunda y tercera parada son Mercado y MARQ, también estaciones subterráneas. Sale a la superficie en el barrio de La Sangueta donde hace su cuarta parada. La quinta parada es La Isleta junto a la playa de La Albufereta. La sexta parada es Albufereta y la siguiente Lucentum, donde enlaza con las líneas 1 y 4.

La L4 en este punto entra en el Cabo de la huerta y la L1 va directo a El Campello, sin paradas intermedias. La L3 sigue el mismo trayecto que la L1 pero tiene 9 paradas antes de llegar a El Campello.

Después de la parada de Lucentum sigue paralelo a la calle Locutor Vicente Hipólito y para en Condomina, entre el colegio europeo y el centro deportivo Arena, y en Golf, junto al centro comercial La Seda. Desde aquí gira buscando el mar y antes de la playa de San Juan tiene una parada: Costa Blanca.

Luego discurre junto al paseo marítimo de las playas de San Juan y Muchavista donde están sus siguientes paradas: Carabiners, Muchavista y Les Llances. Cruzan las vías la carretera por encima para entrar a El Campello por detrás de la primera fila de apartamentos. La primera parada es Fabraquer, junto a la playa, y luego Salesianos, antes de cruzar el Río Seco. Después está Pla Barraques y la estación de El Campello.

Un poco de historia.

La actual línea 3 del TRAM es la primitiva línea que realizaba el “trenet” de La Marina, que llegaba hasta Denia. La principal variación es que el “trenet” circulaba por la playa de San Juan y de Muchavista pegado al margen izquierdo de la carretera, el más lejano al mar. Lo que se hizo fue integrarlo junto al paseo, por lo que se evitaron los cruces con las calles que llegaban hasta el mar, eliminando todos los pasos a nivel. Cuando cruza la carretera para entrar en El Campello lo hace por un puente a la altura de Fabraquer.

La línea 3 fue la primera línea del TRAM que se puso en funcionamiento, en agosto de 2003. Hasta que se inauguró el túnel de Mercado en 2007 hacía el recorrido entre Puerta del Mar y El Campello. Aquí se hacía el cambio del tranvía al tren de La Marina. El edificio de la antigua estación de El Campello se reformó y se construyó junto a él una moderna cafetería con muros de hormigón armado vistos. El espacio de la cafetería tiene una terraza protegida con lamas de madera.

La línea 3 del TRAM, ha ocupado siempre la primera posición en número de usuarios con más de dos millones y medio de viajeros y que cada año, desde que se puso en funcionamiento en 2003, va aumentando. Actualmente, la línea 2 es la que más pasajeros traslada:  3.500.000.

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